Топливный фильтр на Сузуки Гранд Витара один и 2
Suzuki Grand Vitara выпускался в 1997-2014 гг. В собственном арсенале имеет как бензиновые, так и дизельные моторы. Автомобиль разбит на два поколения — FT/GT (1-ое) и JT (2-ое).
Топливный фильтр на Гранд Витаре один и два отличается по типам мотора и поколениям. Уникальные запчасти для данного автомобиля поставляет сервисная компания GENUINE PARTS, а вот главным производителем является Denso.
Топливный фильтр на Сузуки Гранд Витара 1
На бензиновых Гранд Витара FT/GT с движками 1.6 и 2.0 основной топливный фильтр установлен в сборе с насосом, в составе топливного модуля, который находиться в баке. Сам топливный модуль отличается зависимо от объема мотора. На бензиновую Гранд Витару 1.6 ставят 1510064813, на 2.0 – 1510065842.
Модуль является неразборным, и отдельная подмена фильтра узкой чистки не предусмотрена, исключительно в сборе. Потому у него и нет отдельного артикула.
1510065842
7702433060
Также можно для Grand Vitara один использовать один из аналогов тойотовского фильтра из перечня ниже.
ПроизводительАртикулЦена, руб.
JS Asakashi
FS-6305
1400
Masuma
MFF-T110
1100
ST 500
1200
Одним из аспектов конструкции Гранд Витары будет то, что под задним сиденьем нет люка для доступа к топливному модулю. Потому, чтоб его поменять, необходимо снять бензобак. Хотя некие водители вырезают его без помощи других.
Что касается фильтра сетки, то ее раздельно можно поменять, и она имеет артикул 1519565J00.
Топливный фильтр для Гранд Витара 2
На бензиновых Гранд Витара два топливный фильтр так же само установлен в топливный модуль, расположенный в баке. По аналогии с предшествующим поколением здесь тоже не предусмотрена отдельная подмена ТФ узкой чистки горючего.
АртикулДвигательКоличество дверей кузова
1510077840
2.4
3
1510078880
2.4
5
1510079810
3.2
Все кузова
Невзирая на то, что производитель не предугадал отдельную подмену фильтра горючего, водителями был найден один вариант для модулей, устанавливаемых на авто с 2.4-литровым движком (3- и 5-ти дверный кузов) от Masuma — MFFS705. Стоимость – одна тыща двести руб. Для 3.2-литрового же мотора такового варианта нет, как и нет испытанных аналогов топливного модуля.
Фильтр сетка сюда подходит от предшествующего поколения, а конкретно — 1519565J00.
Топливный фильтр на Гранд Витара дизель
На всех Гранд Витара, как первого, так и второго поколения, устанавливается однообразный топливный фильтр — 1541567JA0. Он никак не отличается и зависимо от комплектаций авто. Размещается раздельно от топливного модуля, в подкапотном пространстве. Продается в виде сменного картриджа, без собственного корпуса и парубков.
Размеры топливного фильтра 1541567JA0
Высота, мм
Поперечник корпуса, мм
92.1
71.1
Данный фильтр также установлен и на других автомобилях с дизельными моторами (некие могут быть под другими артикулами) — Митсубиши Carisma, 1.9, NISSAN Primera, (1.9), Опель Movano (1.9, 2.5,2.8), Рено Лагуна (1.9,2.0,2.2), Меган (1.9), Scenic II (1.9), Trafic (1.9,2.5).
Более известные аналоги этого топливного фильтра представлены ниже.
ПроизводительАртикулЦена, руб.
Purflux
C493E
350
ST 758
160
Filtron
PM 816/1
220
Purflux C493E
SCT ST 758
Filtron PM 816/1
Фильтр сетку тоже можно раздельно поменять.
Когда поменять?
По регламентам ТО Гранд Витары, топливный фильтр на дизельных авто должен изменяться через каждые 30 тыс. км. Если употребляется в сложных критериях – уменьшить до пятнадцать тыс. км. Что касается бензиновых моделей, то здесь регламентом подмена не предусмотрена, потому что весь модуль рассчитан на срок службы насоса, а это в среднем меж 100 тыс. км и 100 50 тыс. км.
Фильтр сетку можно не поменять, а лучше промывать через одно ТО с помощью ацетона.
Так же помните о резине, которую не возбраняется приобрести для холодной осени, и это по возможности великолепные всесезонные покрышки. Для весны предлагается купить новые покрышки.
