Топливный фильтр на Фокус 2

Топливный фильтр на Фокус 2

Форд Фокус проводится с одна тыща девятьсот девяносто восемь г. Оснащается бензиновыми и дизельными моторами. На российском рынке заполучил высшую популярность благодаря высочайшему качеству и доступности. А именно, более пользующееся популярностью поколение – 2-ое (C307).

Топливный фильтр на Фокус два (2004-2011 гг.) отличается по многим аспектам.

А именно это объем и тип мотора (бензин/дизель), также от года выпуска автомобиля. От этих характеристик зависит и месторасположение фильтра горючего. Производителей уникальной запчасти достаточно много, но главным, который в большинстве случаев поставлял ее на сборочный поток, является MANN.

Форд Фокус II с бензиновыми моторами дополнительно, не считая основного фильтра узкой чистки имеет к тому же сетку насоса, которая установлена в модуле, снутри бензобака.

Топливный фильтр на Фокус два — где находиться, какой ставить?

На Фокусах два с бензиновыми моторами 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 топливный фильтр находится в бензобаке, и встроен в особый топливный модуль, в сборе с насосом, сетью, поплавком и датчиками. Артикул модуля — Форд 1602781. Также применяется и на Форд C-max. Он никак не отличается зависимо от периода выпуска авто, либо же проведенного рестайлинга.

Отдельного же артикула для фильтра узкой чистки горючего нет, потому что все продается исключительно в сборе (с модулем), и рассчитано на весь срок службы насоса. Но, невзирая на это, основной ТФ все же можно поменять, но лишь на неоригинальный заменитель. Перечень самых фаворитных аналогов ниже в таблице.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

LYNXauto

LF-964M

1400

JS Asakashi

FS 25004

1600

Форд 1602781

Стоит держать в голове, что на втором поколении Фокуса под задним сиденьем нет специального люка для комфортного доступа к топливному модулю. Над ним есть только малеханькое отверстие для проводки, идущей к насосу. Согласно советам производителей, чтоб добраться к нему, необходимо снимать бензобак. Но, некие водители просто делают врезку под задним сиденьем, чтоб можно было комфортно растягивать топливный узел. Производитель же этого делать не советует, чтоб случаем не нарушить твердость кузова автомобиля.

Не считая обыденных бензиновых версий, также выпускалась модификация Фокуса два с моторами 1.6 и 2.0, на которой устанавливалась заводская установка ГБО. Топливный фильтр для такового автомобиля имеет артикул 1684531.

Выносной, устанавливался под капотом. Испытанных аналогов, также размеров для данной запчасти нет.

Что касается фильтра сетки, то у нее тоже нет отдельного артикула, потому что продается вкупе с модулем. Но по мере надобности подмены в большинстве случаев ставят от Тойоты, а конкретно – 2321774021.

Топливный фильтр для Форд Фокус два дизель

На Фокуса два с дизельными моторами фильтр узкой чистки горючего вынесен раздельно из бака, в подкапотное место. Отличается он зависимо от объема мотора, и отчасти – от проведенного рестайлинга. На авто с дизелем 1.6 устанавливался фильтр с своим корпусом и патрубками, а вот на Фокус II 1.8 и 2.0 дизель уже идут сменные картриджи без корпуса. Еще, на моторе с объемом 1.6 можно повстречать два типа фильтра, отличающихся размерами, формой и материалом выполнения. У 1-го пластмассовый корпус (имеет квадратную форму), у второго – железный (форма цилиндра). Точно выяснить, какой установлен на определенном авто можно по VIN-коду, либо же зрительно, обнаружив его под капотом.

АртикулДвигательВысота, ммДиаметр корпуса, ммРазмер патрубков впускного/выпускного отверстия, мм

1543178 (пластмассовый)

1.6

121

110

10

1386037 (железный)

1.6

104

105

10

1352443

1.8

110.5

77

-

1318563

2.0

76

90

-

1543178

1386037

1352443

Более нередко используемые аналоги можно отыскать ниже.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Для 1.6, корпус пластик

Filtron

PS 974/1

900

BSG

BSG 30-130-007

700

Для 1.6, корпус металл

Ufi

55.170.00

1800

Bosch

F026402204

2000

Для 1.8

Kolbenschmidt

50014110

330

Filtron

PE 815/6

330

Для 2.0

LYNXauto

LF-1311

250

Purflux

C489

600

Когда поменять фильтр горючего на Фокусе 2?

По регламентам ТО Форд Фокус два с бензиновыми моторами подмена топливного фильтра не предусмотрена, потому что изменяется все модулем, который рассчитан ровно на тот срок, сколько прослужит насос.

Производители, по официальным данным, обещают ресурс работы такового фильтра до 100 50 тыс. км. В действительности же этот период колеблется в границах пробега 70 – 100 тыс. км. Ну и потому что конструкция модуля позволяет поменять фильтр раздельно, то лучше делать это хотя бы каждые шестьдесят тыс. км. Таким макаром, и насос прослужит подольше. Сетку же можно просто продувать, либо промывать ацетоном.

Топливные фильтра Фокуса с дизелем советуют поменять через каждые 30 тыс. км. Если же качество заправляемого горючего низкое, либо же авто вообщем употребляется в сложных критериях, то лучше это делать через каждые пятнадцать тыс. км., потому что топливная система дизельных моторов очень чувствительна к засорением, а ее ремонт дорогостоящий.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено предпочесть для холодной осени, и это может быть будут крепкие зимние колеса. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины.

В прочем В том случае, когда вы захотите использовать колеса на кроссоверах, то купить легко шины артикула Sport Utility Vehicle в магазине колес с низкими ценами "Колесо Питер". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые имеется возможность купить для холодной поры, и это возможно будут фирменные зимние колеса. Для весны рекомендуется купить летние шины. Вероятно Раз вы захотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить возможно колеса сегмента класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Экспресс Шина".