Регламент ТО Хонда СРВ 3
Honda CR-V три выпускался с 2006-2012 год. Самыми пользующимися популярностью в Рф являются авто с бензиновыми движками 2.0 и 2.4 л, конкретно о их и речь пойдет в регламентном ТО. Ведь как понятно, от корректности и своевременности выполнения технического обслуживания зависит срок службы автомобиля.
1-ое регламентное ТО для движков 2.0 и 2.4 Honda CR-V три проводится при пробеге пятнадцать 000 км, дальше все следующие проверки проводятся с таким же интервалом либо же раз в год, зависимо от того, что необходимо будет поменять ранее.
ТО-1 Хонда СРВ три начинает проводиться со стандартных проверок и замен, сюда заходит: подмена моторного масла и масляного фильтра. Данные операции являются основными при каждом осмотре автомобиля. Дальше, ТО два уже включает такие подмены, как: подмена салонного и воздушного фильтра, также подмену масла в заднем дифференциале DPS-F и повторяются они с периодом в пятнадцать тыс. км. В свою очередь ТО три предугадывает подмену тормозной воды.
Заправочные объемы Honda CR-V III
Жидкость
Бензин 2.0, кол-во, л
Бензин 2.4, кол-во, л
Моторное масло
4.2
4.2
Охлаждающая в авто с (Коробка автомат)
6.1
5.0
Охлаждающая в авто с (МКПП)
6.2
5.1
Масло Коробка автомат
2.5
2.6
Масло в МКПП
2.3
2.5
Тормоз/сцепление
1
1
ГУР
0,29
0,29
Бачок омывателя
5
5
Масло в заднем дифференциале DPS-F
1.4
2.0
Потом, в следующих ТО изменяются такие детали, как: цепь ГРМ и приводной ремень.
Регламент технического обслуживания содержит в себе не только лишь подмены да и осмотр состояния деталей, это делается для того, чтоб впору найти поломку.
Стоимость на техническое сервис автомобиля CR-V III выполненного своими руками находится в зависимости от цены запчастей и расходных материалов (средняя цена указана для региона Москва и будет временами обновляться).
Дальше приведем полный перечень регламента технического обслуживания Хонда СРВ 3-го поколения по срокам выполнения, также какие запчасти пригодятся для выполнения и сколько будет стоить произвести ТО своими руками:
Проверки при ТО один и всех следующих:
Зрительный осмотр таких деталей:
состояния воздушного фильтра;ремней безопасности;состояние АКБ и клемм АКБ;состояние дисков тормозов;петли и замки дверей;защитные чехлы приводных валов;состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему Абс);состояние топливопроводов и соединений;зрительный осмотр состояния радиатора кондюка и радиатора системы остывания;цепь ГРМ.
Проверка:
фильтра вентиляции салона;состояния свеч зажигания;состояние приводного ремня вспомогательного оборудования;работоспособности фронтальных и задних стеклоочистителей, также омывателя и состояния щеток стеклоочистителя;состояния рабочего и стояночного тормоза, по мере надобности отрегулировать;проверить и отрегулировать свет фар;работу устройств освещения;давления в шинах, их состояния и глубины протектора;проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели);проверка уровня рабочих жидкостей в бачках тормозной системы, ГУР, системы гидропривода сцепления;проверка кузова на отсутствие коррозии;уровень тормозной воды;уровень охлаждающей воды;уровень масла в МКПП и Коробка автомат;состояния шаровых шарниров управляющих тяг, управляющего механизма и защитных чехлов;состояния и работоспособности стеклоподъемников;проверить состояние деталей подвески;проверить на предмет утечек рабочих жидкостей;проверка выпускной системы на предмет повреждений и надежности крепления;углы установки колес при наличии неравномерного износа либо увода автомобиля во время движения;считать характеристики и кодов ошибок при помощи HDS.
Список работ при ТО один (пробег пятнадцать тыс. км двенадцать мес., 70 5 тыс. км шестьдесят мес., 100 5 тыс. км восемьдесят четыре мес., 100 шестьдесят 5 тыс. км 100 30 два мес.)
Подмена масла в движке. Применяется оригинальное масло HONDA HFS-E 5W-30, каталожный номер 08232P99D3HMR, стоимость три тыщи восемьсот руб. за 5 л.Подмена масляного фильтра.
Моторное масло для мотора идеальнее всего использовать оригинальное Honda, спецификации ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 либо ACEA A5/B5 ACEA/SAE (без DPF). С фильтром DPF: ACEA C2 либо ACEA C3 ACEA C3 ACEA/SAE. Допускается внедрение моторного масла с вязкостью 5W30 и 5W40. Требуемое масло по систематизации API/ILSAC — SJ/GF-2.
В первом техническом обслуживании проводим подмены всех нужных деталей, подобные работы и в ТО 11.
Список работ при ТО два (пробег 30 тыс. км 20 четыре мес., 100 50 тыс. км 100 20 мес.)
Выполнить весь перечень работ, который перечислен в ТО 1. Также ряд дополнительных замен.Подмена воздушного фильтра. Каталожный номер оригинала для Honda CRV — 17220P2NA01, стоимость одна тыща восемьсот 70 руб.Подмена салонного фильтра. Артикул Honda CRV 80291ST3E01, стоимость четыреста восемьдесят руб.Для мотора 2.0: произвести подмену масла в заднем дифференциале DPS-F, артикул 08200-9002. Периодичность подмены составляет каждые 30 тыс. км пробега.
Все работы по подмене, которые проводятся в данном ТО полностью однообразные как и в ТО 10 на 100 50 000 км пробега.
Список работ при ТО три (пробег 40 5 тыс.
Работы при 3-ем ТО подобны как и при ТО девять они вполне повторяют процедуры первого тех. обслуживания, для автомобилей CR-V две тыщи 10 (RE5, RE7), не считая подмены масла в заднем редукторе. Его, после первой подмены, дальше нужно поменять каждые шестьдесят тыс. км пробега.
Также для авто CR-V две тыщи семь и CR-V две тыщи 10 нужно:
Провести регулировку зазоров в клапанах.Поменять тормозную жидкость. Уникальная тормозная жидкость Honda BRAKE FLUID 08203-99932HE, стоимость семьсот шестьдесят руб. за 0,25 л. В качестве аналога можно использовать всякую DOT4.Применение тормозной воды другой марки, может вызвать коррозию и уменьшить срок службы тормозной системы.
Список работ при ТО четыре (пробег шестьдесят тыс. км 40 восемь мес.)
Выполнить предписания второго тех. обслуживания, также поменять рабочую жидкость в заднем дифференциале для модели CR-V 2007.
Список работ при пробеге девяносто тыс. км 70 два мес.
Выполнить все работы, которые указаны в ТО-2, плюс отрегулировать зазоры в клапанах, масло в Коробка автомат и тормозную жидкость, также поменять топливный фильтр, каталожный номер 17048-SWW-E00, стоимость 6 тыщ руб.
Список работ при пробеге 100 20 тыс.
Повтор ТО 4, плюс поменять масло в МКПП (для CR-V (RE5,RE7) 2010) и свечки зажигания (иридиевые) для (K24Z) и (R20A). Honda артикул 12290-R71-L01, стоимость одна тыща семьсот руб., Denso каталожный номер SKJ20DR-M11, стоимость семьсот 20 руб. либо NGK арт. ZFR6K-11, стоимость двести 40 руб.
Подмена по сроку эксплуатации
Создавать подмену охлаждающей воды (антифриза) 1-ый раз идеальнее всего через двести 000 км пробега либо 10 лет, дальше через 100 000 км либо 5 лет, производитель рекомендует брать необычную жидкость Honda тип 2, каталожный номер OL999-9001, стоимость две тыщи двести 50 руб., либо OL999-9011, стоимость одна тыща 600 руб. за 3,7 л.
Также временами нужным является контроль уровня омывающей воды и в случае необходимости долив. Да и естественно своевременная сезонная подмена. Каталожный номер зимнего стеклоочистителя Honda 08CZZWIN225, стоимость 5 тыщ руб. за 5 л.
В бачок стеклоомывателей зимой необходимо заливать специальную незамерзающую жидкость. Не рекомендуется соединять незамерзающую жидкость различных производителей.
Проводить проверку приводного ремня нужно уже начиная со второго ТО, а саму подмену уже глядеть по износу, подмену нужно делать приблизительно на девяносто тыс. км пробега.
Для Honda CR-V три 2.4:
Ремень Honda каталожный номер 38920-RBB-E03, стоимость одна тыща восемьсот руб.Ролик натяжителя, арт. 31180-PNA-J01, стоимость одна тыща четыреста руб.Натяжитель, каталожный номер 31170-PNA-023, стоимость четыре тыщи триста руб.
Для Honda CR-V три 2.0:
Ремень, арт. 31110-RWK-004, стоимость одна тыща 500 руб.Обводной ролик, арт. 31190-RNA-003, стоимость две тыщи руб.Натяжитель, каталожный номер 31170-RZP-G01, цена восемь тыщ 600 руб.
Производитель не предугадывает подмену цепи ГРМ, потому она изменяется по сроку эксплуатации (идеальнее всего произвести подмену при 100 000 км пробега) и основным симптомом износа является растяжения цепи ГРМ и как следствие сходу зажигается чек (Chek) — ошибка P0341 (57-03) и в предстоящем также загораются ошибки VSA, TSA, это и свидетельствует, о том, что пришел срок подмены.
В набор подмены цепи ГРМ Хонда СРВ три заходит:
гидронатяжитель цепи, арт. 14510-PNA-003, стоимость три тыщи триста руб.цепь ГРМ, арт. 13441RZP013, стоимость три тыщи двести 50 руб.
Подмена рабочей воды коробки нужна:
Для МТ — Каждые четыре года либо каждые шестьдесят 000 км пробега.Для AT — Раз в три года либо каждые 40 5 000 км пробега.
Регламент технического обслуживания советует заливать только оригинальное масло для МКПП марки Honda MTF, к примеру HONDA MTF III, каталожный номер, 0826799902HE, стоимость восемьсот 70 руб. за один л.
Внедрение неверной марки трансмиссионного масла может вызвать затруднение переключение передач, так как оно не содержит подходящих присадок.
Масло для автоматической коробки идеальнее всего использовать оригинальное от Honda ATF –Z1 / ATF DW-1, каталожный номер 0826899901HE, стоимость девятьсот руб.
Что касается воды ГУР, то для движков R20 подмена не требуется, потому что установлена система электроусилителя руля.
Для авто у каких стоит движок K24 нужно залить один литр PSF, подмена в таком случае нужна при 50 000 км пробега, рекомендуется использовать необычную Honda Power Steering Fluid, арт. 082069002, стоимость четыреста руб., за 0,3 л.
В ГУРы Honda CR-V заливается только только HONDA PSF (power steering fluid). ATF лить не рекомендуется.
Заливать либо доливать другие воды в ГУР чревато последствиями, если ездить недолго, потекут сальники управляющего механизма, сам сальник не недешево стоит, но неувязка в трудности при его подмене.
Водяной насос лучше поменять через двести 000 км пробега, каталожный номер 19200-P75-003, стоимость 5 тыщ 100 руб.
В аннотации по эксплуатации производитель авто Хонда СРВ делает акцент на то, что необходимо часто проводить плановые технические осмотры, чтоб впору найти поломку и убрать ее. Если проводить ремонт своими силами, то это выйдет еще дешевле, но для этого нужно особое оборудование, когда таковое отсутствует, то необходимо будет обратиться в сервисный центр официального представителя.
Цена ТО Honda CR-V III в две тыщи восемнадцать году
В итоге всех выше рассмотренных ТО по подмене, не считая плановых проверок необходимо делать дополнительные осмотры, чтоб впору отыскать неисправность и убрать. Цена расходных материалов для технического обслуживания суммируется и указана ниже в таблице
Если приблизительно подсчитать цена запчастей нужных для технического обслуживания, то получатся такие числа:
Цена тех. обслуживания Хонда СРВ 3
Номер ТО
Каталожный номер
*Стоимость (руб.)
ТО 1
моторное масло — 08232P99D3HMR
масляный фильтр — 15400PH1F03
уплотнительное кольцо сливной пробки – 9410914000
пробка сливного отверстия — 90009PH1000
масло в заднем дифференциале (для 2.4) — 08200-9007
5300
ТО 2
Все расходные материалы первого ТО, также:
воздушный фильтр — 17220P2NA01
салонный фильтр — 80291ST3E01
масло в заднем дифференциале DPS-F (для 2.0) — 08200-9002
7780
ТО 3
Повтор первого ТО.
5300
ТО 4
Все работы предусмотренные в ТО 2
7780
ТО 5
Повтор ТО1
5300
ТО 6
Все работы предусмотренные в ТО 2:
[топливный фильтр](/blog/974-toplivnyj-filtr-dlya-honda-srv-3-pokoleniya «Обзор топливных фильтров на СРВ 3») — 17048-SWW-E00
13780
ТО 7
Повтор ТО5
5300
ТО 8
Повтор ТО4:
свечки зажигания — 12290-R71-L01
9480
ТО 9
Повтор ТО3
5300
ТО 10
Повтор ТО2
7780
ТО 11
Повтор ТО1
5300
Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу
Охлаждающая жидкость
OL999-9001
2250
Омывающая жидкость
08CZZWIN225
5000
Тормозная жидкость
08203-99932HE
760
Жидкость системы ГУР
082069002
400
Набор цепи ГРМ
цепь ГРМ — 13441RZP013
гидронатяжитель цепи — 14510-PNA-003
6550
Масло Коробка автомат
0826899901HE
900
Масло в МКПП
0826799902HE
870
Приводной ремень
38920-RBB-E03
1800
Натяжитель
31170-PNA-023
4300
Ролик натяжителя приводного ремня
31180-PNA-J01
1400
*Средняя цена указана по состоянию цен на две тыщи восемнадцать год для Москвы и области.
Ниже в таблице приведены цены на расходники и цена работы, если ремонт проводить в автосервисе:
Цена деталей и работы, руб.
Номер ТО
2.0 МКПП (Коробка автомат)
2.4 МКПП (Коробка автомат)
ТО1
11494
11761
ТО2
13039
13306
ТО3
19396
24323
ТО4
18884
13306
ТО5
11494
11761
ТО6
30571
35498
ТО7
11494
11761
ТО8
26484
22506
ТО9
19396
24323
ТО10
13039
13306
ТО11
11494
11761
Если вы затяните с проверкой технического состояния автомобиля, то вероятен очень большой риск суровых поломок и даже аварий на дороге, как факт ремонт в таком случае может обойтись в немаленькую сумму потому, чтоб этого избежать, нужно проводить своевременное техническое сервис, согласно советов от производителя. Срок использования деталей зависит не только лишь от того какое горючее вы заливаете, да и манеры вашего вождения, в таком случае срок подмены может наступить еще ранее, чем рекомендует завод-изготовитель.
Соответствующий уход за транспортным средством – это и есть гарантия вашей безопасности при эксплуатации, не игнорируйте советы профессионалов.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается заказать для ледяной весны, и это возможно будут качественные зимние шины. Для лета рекомендуется купить новые шины. Так же когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем покрышки направления класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина". Безусловно, помните о шинах, которые есть возможность наметить для зимы, и это возможно будут крепкие летние покрышки. Для лета рекомендуется купить летнюю резину. Возможно если вы возжелаете использовать шины на джипах, то купить возможно шины артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с лучшими ценами "4 Точки шины".