Движок глохнет на Крайслер Вояджер 3
один ответ
По поводу температуры, жары, это вероятнее всего на вашем движке льют форсунки (другими словами они не перекрываются). Вы заглушили движок, в рампе остаётся давление горючего, оно соединяется в камеры сгорания. Движок жаркий, ну и плюс жара на улице, там в камерах сгорания это горючее испаряется и выходит такая готовая горючая смесь.
Ну в момент пуска, впрыскивается дополнительное горючее, а жаркому движку не нужна обогащённая смесь, поэтому он и не вожделеет сходу запускаться.
По этой же причине (льют форсунки) и увеличен расход горючего.
Пока, до устранения неисправности можно пуск делать с продувкой цилиндров — перед пуском надавить педаль «газа» в полик ( форсунки отключаются в таком положении), сделать несколько оборотов мотора. Позже пуск как обычно.
А вот по поводу того, что глохнет на малых оборотах, то это может быть ваш мотор «троит»?
Малые обороты, это сколько на тахометре?
А движок работает ровно либо с перебоями?
Свечки, катушки инспектировали?
«Чек» случаем не пылает?
Эксперт
12 Июня 2018, 13:23
Ответ приглянулся?
Свечки изменены, чек не пылает, работает ровно.
Отключается потому что как будто прекращается подача горючего
duh-509 двенадцать июня 2018, 13:45
На тахометре 800
duh-509 двенадцать июня 2018, 13:48
Ну тогда вариант - слабенькое давление горючего (об этом как раз и ошибки не будет).
Анатолий.sib двенадцать июня 2018, 14:02
Был у меня ещё один вариант в практике. Так же глох мотор на Паджеро в хоть какой неподходящий момент. Позже др-др, и запускался то сходу, а то и не сходу.
Неделя прошла, месяц прошёл, в один прекрасный момент совершенно не запустился движок. Денька три я поплясал около него - свечки, искра, форсунки, катушка, коммутатор - всё инспектировал. Дошло до ЭБУ, открыл его и разглядел через лупу лопнувшую дорожку. Пошёл, попросил (естественно за средства) мастера в телефонной мастерской что бы он мне спаял, через микроскоп он пропаял дорожку.
Принёс. Поставил на автомобиль, и как говорится - мотор с полпинка запустился и больше никогда не глох пока не выключишь зажигание. Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность избрать для лютых морозов, и это может быть будут надежные всесезонные колеса. Для лета советуем купить новые покрышки.
В прочем если вы хотите эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить легко резину сегмента Sport Utility Vehicle в магазине колес с низкими ценами "Колеса 812". Так же помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено избрать для пасмурной погоды, и это должно быть качественные всесезонные колеса. Для зимы рекомендуем купить в интернет магазине спб
шины. Возможно при условии,что вы хотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить лучше колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "Экспресс Шина".
