Топливный фильтр Мазда три BK

Топливный фильтр Мазда три BK

Мазда три ВК (1 поколение) узнаваемый малогабаритный автомобиль, выпускавшийся в кузовах хэтчбек и автомобиль. Выпускалась в 2003-2008 гг. В две тыщи 6 году был проведен рестайлинг. Топливный фильтр Мазды три ВК отличается по типу мотора, его объему и зависимо от того, рестайловая ли это версия авто. Производителей уникальных фильтров горючего в данного авто несколько.

Посреди самых фаворитных Knecht/Mahle, UFI, Delphi. Пореже попадаются Mann и Hengst.

На бензиновых Mazda3 BK чистка горючего содержит в себе кроме основного фильтра горючего узкой чистки к тому же сетку насоса (т.н. фильтр грубой чистки). Создана для первичного отсеивания большого мусора. Размещена в топливном баке, установлена в особый топливный модуль, где прикреплена на электробензонасос.

Топливный фильтр на Мазда три 1-го поколения – где находится, аспекты выбора

Z605-20-490B

На бензиновых Мазда три bk размещение топливного фильтра узкой чистки может отличаться зависимо от региона, для которого предназначен автомобиль. Для всех моделей, вначале созданных для российского рынка, ну и на самом деле, всех государств СНГ, фильтра узкой чистки идут в сборе с насосом, интегрированные в топливный модуль, и погружены в бензобак.

На просторах Рф относительно нередко можно повстречать и Мазды три ВК с вынесенным из бака главным фильтром горючего. Согласно инфы от дилеров, такая конструкция находится только у переделанных моделей для израильского и арабского рынков. Также, некими водителями отмечено, что аналогичное размещение фильтра встречается и на неких авто, созданных для японского рынка.

Он установлен в задней части днища автомобиля, с правой стороны, около бака. Дополнительно в неких моделях он прикрыт пластмассовой защитой, и его не всегда удается сходу узреть под слоем пыли и грязищи на этой защитной крышке.

В любом случае, чтоб убедиться, какой конкретно фильтр установлен на определенном авто, необходимо сделать проверку по его VIN-коду, либо же просто проверить без помощи других заднюю часть днища на наличие выносного ТФ.

Уникальный артикул топливного фильтра узкой чистки на Мазда 3, где он вынесен раздельно — Z605-20-490B. Его же можно отыскать и под последующим номером — Z605-20-490. По факту они схожи, разница только в номерах.

Размеры топливного фильтра Z605-20-490B

Поперечник трубок, впуск/выпуск, мм

Высота, мм

Поперечник корпуса, мм

8

182

55

Самые нередко применяемые аналоги можно узреть ниже.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

JS Asakashi

FS810J

350

LYNXauto

LF-1608

340

Patron

PF3195

330

На Мазда три 1-го поколения, в каких основной топливный фильтр идет в сборе с насосом, и расположен в бензобаке, его отдельная подмена не предусмотрена производителем. Все должно изменяться сходу модулем. Артикул модуля ZY08-13-35XA. Может встречаться также и под другими номерами. В главном изменяются только последние две буковкы. Но по факту меж ними различий нет. Потому что уникальный узел довольно дорогой, можно использовать один из фаворитных заменителей ниже.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Meat&Doria

77143/1

5700

775238

8800

Sat

ST-1602781

3000

L33X-13-ZE0

Невзирая на то, что отдельная подмена фильтра узкой чистки горючего вначале не предусмотрена, с течением времени был все таки выпущен уникальный ТФ для отдельной подмены под артикулом L33X-13-ZE0.

По факту он составляет основную часть всего узла. В данной запчасти есть два испытанных аналога, и оба от компании Masuma — MFF-Z405 по стоимости одна тыща триста руб., и MFF-Z403, стоимость – две тыщи руб.

Что броско, доступ к топливному модулю на данном автомобиле достаточно специфичный. Хоть на нем и есть особый люк под задним сиденьем, через который можно узреть данный узел, но вот вынуть его не получиться, потому что отверстие маленькое. Через него можно разве что отсоединить клеммы, также открутить болты, на которых он держится. А вот чтоб к данному узлу добраться, то необходимо снимать топливный бак. Чтоб этого не делать, некие обладатели расширяют окно люка с помощью болгарки либо ножниц по металлу. Но делать это не рекомендуется, потому что может нарушиться твердость всего кузова автомобиля.

Фильтр сетка на Мазде три ВК не имеет собственного артикула, потому что тоже идет в сборе с модулем. Но автолюбители обычно ставят ее от второго поколения данного автомобиля (BL), они взаимозаменяемы. Артикул — LFB6-13-ZE1. Можно пользоваться и ее самым пользующимся популярностью аналогом от KRAUF — KR1001F, стоимость – 100 восемьдесят руб.

Топливный фильтр на Мазда три BK дизель

На дизельных Мазда три 1-го поколения топливный фильтр находиться под капотом, рядом с движком.

Авто с такими движками встречаются намного пореже бензиновых. Топливный фильтр отличается зависимо от объема и модели мотора. На 1.6-литровых дизельных моторах употребляются фильтры, которые подсоединяются к топливопроводам при помощи патрубков, а вот 2.0-литровых они накручиваемые.

АртикулДвигательВысота, ммДиаметр корпуса, ммРазмер резьбы (патрубков) впускного/выпускного отверстия, мм

Y601-13-480 Y602-13-480

1.6 MZ-CD

121

110

10

Y603-13-480

1.6 DI Turbo

104

105

10

R2N5-13-ZA5

2.0 MZR-CD

140

86

3/4"-16UNF-2B

Y602-13-480

Y603-13-480

R2N5-13-ZA5

Испытанные и пользующиеся популярностью аналоги дальше в таблице.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Для мотора 1.6 MZ-CD

Filtron

PS 974/1

900

BSG

BSG 30-130-007

800

Для мотора 1.6 DI Turbo

Bosch

F026402204

2000

Ufi

55.170.00

1800

Для мотора 2.0 MZR-CD

Sakura

FC-1104

440

Bosch

1457434438

570

Когда поменять фильтр горючего на Мазда 3?

По регламентам ТО Мазды три ВК с бензиновым мотором, если топливный фильтр идет в сборе с модулем, то он рассчитан на весь срок службы насоса. В среднем, он изменяется в промежутке меж 100 тыс. км и 100 20 тыс. км пробега. Если же фильтр на выносной, то по регламенту он должен изменяться через каждые девяносто тыс. км, но по факту это можно делать почаще, потому что доступ к нему намного проще, чем если он в сборе, ну и стоимость на отдельный фильтр на порядок меньше. Сетку же можно просто промывать либо продувать через одно ТО.

На автомобиле с дизельными движками по регламентам рекомендуется делать подмену фильтра через каждые 30 тыс. км. По мере надобности (если авто эксплуатируется в томных критериях), этот термин необходимо уменьшить в два раза, потому что ремонт топливной системы на дизельных авто достаточно дорогой.

Перед подменой фильтра на Мазде три ВК рекомендуется скидывать давление в топливной системе.

Для этого просто растягиваться предохранитель насоса F24 — F/PUMP 15A, который находиться под капотом. После чего запускают движок, и ожидают, пока он глохнет, выработав все остатки горючего в системе. После этого необходимо еще 2-3 раза испытать его завести, убедившись, что горючее больше не поступает, поставить на место предохранитель, и приступить к подмене фильтра.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые возможно отобрать для холодной поры, и это по возможности новые зимние колеса. Для весны рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Безусловно при условии,что вы пожелаете использовать покрышки на грузовых авто, то купить без проблем колеса категории SUV в магазине шин с лучшими ценами "Экспресс Шина". Главное, помните о покрышках, которые допускается избрать для холодной поры, и это может быть будут надежные зимние колеса. Для осени предлагается купить летние шины. Безусловно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Мосавтошина".