Герметик антипрокол для ремонта шин
Герметики для ремонта шин бывают 2-ух видов. 1-ый их тип употребляется для профилактики и заливается в объем покрышки до прокола (профилактические), чтоб сразу затянуть повреждение. Фактически, эти средства так и именуются — антипрокол для шин. 2-ой тип — это герметик для шин от проколов. Их используют в качестве ремонтного средства для аварийного устранения повреждения резины и предстоящей обычной эксплуатации колеса.
1-ые герметики начали использовать в военной технике еще до изобретения системы автоматического поддерживания давления в шинах.
Обычно, метод их использования у всех однообразный, и состоит он в том, чтоб через золотник ввести во внутренний объем покрышки имеющийся в баллоне герметик для аварийного ремонта шин. Он под действием центробежной силы распространяется по всей внутренней поверхности, заполняя пробоину. Еще он способен некординально подкачать колесо, так как баллон находится под давлением. Если это высококачественное рабочее средство, то оно может стать неплохой кандидатурой домкрата и запаски в багажнике авто.
Потому что такие средства для резвого ремонта проколотых бескамерных шин очень популярны, то герметики выпускаются самыми разными фирмами, и как итог, имеют разную эффективность.Потому их выбор нужно создавать не только лишь на основании описания, также обращайте внимание на состав, соотношения объема и цены, и конечно учесть отзывы, оставленные после тестовых применений другими автолюбителями. После анализа многих сравнений работы самым фаворитных герметиков антипрокол для ремонта шин рейтинг смотрится последующим образом.
Пользующиеся популярностью антипроколы (превентивные средства):
Заглавие средстваОписание и особенностиОбъем упаковки и стоимость по состоянию на зиму 2018/2019 годов
Пользующееся популярностью посреди автовладельцев средство, но, как и о других схожих составах в вебе можно отыскать много противоречивых отзывов. В большинстве случаев отмечается, что маленькие повреждения антипрокол способен выдержать, но с огромным их количеством он навряд ли в состоянии совладать. Но все же его полностью можно советовать к покупке.
240 мл — 500 30 рублей; триста шестьдесят мл — 600 20 рублей; четыреста восемьдесят мл — 600 шестьдесят рублей.
Среднее по эффективности средство. В аннотации обозначено, что оно способно выдержать до 10 проколов поперечником до 6 мм. Но отмечается средняя эффективность средства, тем паче беря во внимание его высшую стоимость. Потому решать только автолюбителю.
1000 рублей
Пользующиеся популярностью герметики (аварийные средства, применяемые уже после повреждения покрышки).
Заглавие средстваОписание и особенностиОбъем упаковки, мл/мгЦена по состоянию на зиму 2018/2019 годов, рублей
Одно из самых фаворитных средств. 1-го баллона хватает для обработки диска поперечником до шестнадцать дюймов, либо 2-ух поперечником тринадцать дюймов. Отлично держит давление при езде. Делает первоначальное давление после заливание более один атмосферы. Одним из преимуществ данного средства будет то, что оно не нарушает балансировку авто колеса. Среднее соотношение цены и свойства.
340
430
Также очень пользующийся популярностью герметик. Отличается качеством и технологичностью. Способен отремонтировать даже значимые по площади порезы. Может быть применено для камерных и бескамерных колес. ОБладает обилием преимуществ, и только одним недочетом, а конкретно, высочайшей ценой.
500
940
Одной упаковки объемом триста мл можно обработать колесо поперечником до шестнадцать дюймов. Может быть также применено для ремонта мотоциклетных и велосипедных камер и покрышек. Отличается тем, что делает высочайшее давление в обработанной покрышке, но все таки нужно иметь при для себя насос либо компрессор. Недочетом является разбалансировка колес, возникающая после внедрения данного герметика, также высочайшая стоимость.
300
850
Также подходит для ремонта колес поперечником до шестнадцать дюймов. Отмечается, что его нельзя использовать для ремонта мотоциклетных и велосипедных камер. Использовать его необходимо, за ранее разогрев до положительной температуры. Эффективность довольно не плохая.
340
350
Хорошее решение для хозяев джипов либо грузовой техники, так как одной упаковки хватает, чтоб обработать колесо поперечником до 20 два дюймов. Также может без заморочек употребляться в автомобилях, в колеса которых установлены датчики давления. При всем этом может применяться и для обыденных городских легковушек. Из недочетов можно отметить только высшую стоимость.
450
1800
Данный герметик отличается высочайшей скоростью вулканизации, а конкретно, около одной минутки. Отмечается, что он способен накачать давление в колесе до 1,8 атмосферы, но по сути это значение еще ниже, потому покрышку необходимо дополнительно докачивать воздухом.
400
400
Дешевый и действенный герметик. В аннотации отмечается, что с его помощью можно заделать дырки размером до 6 мм! Может употребляться как для бескамерных покрышек, так и для старенькых колес с камерами.
400
400
При помощи данного герметика можно обрабатывать покрышки как легковых, так и грузовых автомобилей. Время герметизации составляет около 1...2 минут. В аннотации обозначено, что данное средство расценивается как временное, потому покрышке в предстоящем непременно нужен проф ремонт в шиномонтаже. Из преимуществ необходимо отметить довольно малую стоимость при неплохом объеме упаковки.
500
300
Герметик изготовлен на базе латекса. При использовании баллон нужно опрокинуть ввысь дном. Также отмечается, что средство позиционируется как временное, другими словами, покрышке в предстоящем нужна обработка на шиномонтаже. Эффективность данного средства можно охарактеризовать как среднюю.
450
250
Герметик может употребляться для обработки авто, мотоциклетных, велосипедных покрышек. Но реальные испытания проявили довольно низкую эффективность данного средства. Но все же, при отсутствии кандидатуры его полностью можно брать и использовать, тем паче учесть его сравнимо невысокую стоимость и довольно огромную в объеме упаковку.
650
340
Но чтоб убедиться совсем в собственном выборе, все таки ознакомьтесь с информацией, как работают такие аварийные средства от проколов и изучите более тщательно характеристику каждого из их.
Эффективность и внедрение «антипроколов» и герметиков для ремонта шин
Так именуемые антипроколы, другими словами, составы, использующиеся в профилактических целях. Они представляют собой гель, который нужно залить во внутренний объем покрышки.
Ремонтным герметикам, которые нужно использовать после того, как произошел прокол авто покрышки в дороге, пользуются точно также. Правда естественно после того как случилась такая проблема. Исключительно в отличии от профилактического, потому что оно гель находится в баллоне под давлением, колесо незначительно и подкачивается, но позже также необходимо его докачать. Как герметик выдавливается наружу и контактирует с окружающим его воздухом, происходит процесс вулканизации в итоге выполнения соответственной хим реакции.
Внедрение как антипрокола так и аварийного герметика довольно обычное, и с ним может совладать хоть какой автовладелец. Так, для этого необходимо вполне выкрутить золотник и залить в него рекомендуемый объем геля (в аннотации на упаковке должно быть обозначено). При всем этом колесо непременно должно быть повернуто таким макаром, чтоб золотник находился в его самой нижней части. После наполнения объема покрышки средством накачиваем колесо. В антипроколов заполнение происходит через узкий носик, а герметик для резвого ремонта, имеет таковой же шланг, как у насоса и прикручивается на покрышку.
Дальше, по аннотации, нужно сходу проехаться на автомобиле с тем, чтоб герметизирующий гель очень распространился по внутренней поверхности покрышки либо камеры. Если вы использовали профилактический герметик, то прокол даже и не заметите, ведь в случае повреждения гель стремительно заполнить его, а если употреблялся аварийный герметик, то по идее он стремительно должен залатать прокол и тоже можно будет двигаться. До наиблежайшего шиномонтажа должно хватит, а там произвести ремонт уже другим средством.
Направьте внимание что производитель герметика для проколотых шин показывает что баллона со средством хватит чтоб сделать рабочее давление в шине, но по сути его довольно только чтоб сделать внутреннее давления для распространения герметика снутри и выжать в место прокола. И то далековато не многим.
Причина низкой популярности антипроколов посреди автовладельцев состоит в 2-ух причинах. 1-ая — их низкая эффективность. Реальные испытания проявили, что после нанесения нескольких тестовых средств автомобиль в состоянии проехать до полного спускания колеса всего несколько км (максимум до 10 км), и это находится в зависимости от массы машины, ее загруженности, также значения внутреннего объема колесной покрышки.
2-ая — после их использования поверхность покрышки трудно очистить от нанесенного состава. А это иногда критично для предстоящего ремонта. Но таковой эффект наблюдается не всегда, и находится в зависимости от определенного средства.
Направьте внимание, что после наполнения внутреннего объема колесной покрышки меняется общая балансировка колеса невзирая на то, что нередко производитель может писать что балансировка не требуется. Это подтверждено выполнением реальных тестов.
Потому, если вы возжелаете использовать средство антипрокол для колес собственной машины, то после наполнения ими резины, нужно сразу ехать на шиномонтаж с тем, чтоб выполнить балансировку. Либо еще проще заполнить герметиком колеса в конкретной близости от станции шиномонтажа. Антипрокол также можно использовать для ремонта шин как герметик. Об этом прямо указывается на большинстве схожих средств.
Принципиально держать в голове, что после использования аварийного герметика (его заливания в покрышку) нужно как можно резвее накачать колесо до рабочего давления и начать движение. Это обосновано тем, что пока герметик находится в водянистом состоянии, он должен умеренно распространиться по внутренней поверхности покрышки. В особенности это животрепещуще для прохладного времени года, так как летом и так резина находится при довольно теплой температуре.
Направьте внимание, что герметики для покрышек, о которых речь идет, не созданы для герметизации боковой поверхности шины при ее повреждении. Другими словами, их можно использовать только для вулканизации порезов на протекторе покрышки. А для ремонта боковых поверхностей предусмотрены особые герметики для борта шин.
Что касается способности предстоящего ремонта покрышки, обработанного герметиком, то такая возможность реально существует. При разбортировании колеса на внутренней поверхности покрышки находится герметик в водянистом (в большинстве случаев) либо пенообразном состоянии. Он довольно просто смывается водой либо особыми средствами. После чего поверхность покрышки нужно высушить, и она полностью применима для проф вулканизации на станции технического обслуживания либо на шиномонтаже.
Рейтинг фаворитных герметиков для ремонта шин
Приведем перечень фаворитных герметиков, которыми пользуются российские и забугорные автовладельцы. Рейтинг не носит коммерческого нрава, а только дает максимум инфы о том либо ином средстве с которым выполнялись испытания на способность убрать прокол, любителями-энтузиастами. И перед тем как приобрести такое средство для ремонта покрышки сможете ознакомиться с чертами и показанными плодами.
Антипроколы для подготовительного заливания в покрышки:
HI-GEAR Антипрокол Tire Doc
Антипрокол HI-GEAR Tire Doc является, пожалуй, одним из самых фаворитных схожих средств. На упаковке в аннотации прямо указывается, что обработанное им колесо может без заморочек выдержать 10-ки маленьких проколов либо 8...10 проколов поперечником до 5...6 мм. Внедрение обычное, заливается превентивно в покрышку.
Реальные испытания данного антипрокола очень противоречивы, невзирая на его популярность. Отмечается, что после пробития покрышки, давление в колесе поддерживается недолгое время, потому, если впору не направить внимание на спущенное колесо, то через несколько км пути можно получить ситуацию с стопроцентно пустой покрышкой. Также отмечается, что если поверхность с обратной стороны протектора антипрокол защищает хорошо, то вот боковую поверхность не защищает совсем. Потому использовать антипрокол “Хай-Гир” либо нет — решать только автолюбителю.
Средство вы сможете отыскать в упаковках 3-х разных объемов — двести 40 мл, триста шестьдесят мл и четыреста восемьдесят мл. Их артикулы соответственно — HG5308, HG5312 и HG5316. Средняя стоимость по состоянию на зиму 2018/2019 годов составляет порядка 500 30 рублей, 600 20 рублей и 600 шестьдесят рублей.
Средство Антипрокол
Средство «Антипрокол» — очередной пользующийся популярностью герметик превентивного деяния посреди автовладельцев. Разработан на местности Германии, и употребляется не только лишь на постсоветском пространстве, да и за рубежом. В аннотации отмечается, что средство Антипрокол способно отлично противостоять до 10 повреждений покрышки, имеющих поперечник до 6 мм. Если повреждения маленькие (поперечником около один мм), то отмечается, что их может быть несколько 10-ов. Антипрокол можно использовать как для бескамерных, так и для обычных камерных шин.
Для колес поперечником 14-15 дюймов нужно залить от триста до триста 30 мл средства, для колес поперечником 15-16 дюймов — от триста шестьдесят до четыреста 20 мл, и для колес джипов и маленького грузового транспорта — около четыреста восемьдесят мл.
Отмечается, что с маленькими в поперечнике отверстиями и маленьким их количеством средство вправду полностью способно совладать. Но если количество повреждений огромное и/либо их размеры значимые, то средство антипрокол навряд ли с ними управится. Потому брать антипрокол либо нет — также решать автолюбителю.
Направьте внимание, что антипрокол-вулканизатор от компании Power Guard не реализуется в обыденных торговых точках. Для его покупки автовладельцу нужно зайти на официальный веб-сайт его производителя и заполнить подобающую форму. Стоимость 1-го флакона составляет около одна тыща рублей.
Сейчас рейтинг аварийных герметиков для ремонта шин:
Герметик для колес Hi-Gear Tire Doctor
Герметик для покрышек Hi-Gear на сегодня является одним из самых фаворитных составов для критического ремонта покрышек. 1-го баллона с его составом хватает для закачивания в колесо поперечником пятнадцать и даже шестнадцать дюймов. Обычно в процессе заливания можно осознать, что функцию пора заканчивать, когда места повреждения на покрышке либо из-под шланга на баллоне начинают выходить избытки этого средства.
Герметик для шин «Хай-Гир» очень отлично совладевает с возложенными на него задачками. Практические испытания проявили, что после заливания средства в покрышку автомобиля давление, которое образовалось в ней, составило около 1,1 атмосферы. Другими словами, нужен насос либо компрессор для накачивания полного рабочего давления в колесе. Также исследования проявили, что после испытательной поездки протяженностью 30 км давление в колесе не только лишь не свалилось, да и возросло примерно на 0,4 атмосферы. Но последний момент обоснован тем, что тестирования проводилось горячим летом в городских критериях по жаркому асфальту. Как понятно, это содействует нагреванию резины и повышению давления в ней.
Очень огромным преимуществом герметика Hi-Gear Tire Doctor будет то, что после его заливания в покрышку не нарушается балансировка колеса, соответственно, дополнительно обращаться на шиномонтаж не надо. Средство может употребляться не только лишь для ремонта авто шин, да и для покрышек байков, велосипедов, маленький грузовой техники.
Герметик «Хай-Гир» ускоренного действия реализуется в стандартном железном баллоне объемом триста 40 мл. Артикул данного продукта — HG5337. Его стоимость по состоянию на зиму 2018/2019 годов составляет порядка четыреста 30 рублей.
Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray
Герметик для резиновых покрышек Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray — также один из фаворитов, что обосновано его высочайшим качеством и распространением этого продукта известной германской марки автохимии. Основой его состава является синтетический каучук, который очень стремительно и отменно вулканизирует даже значимые по площади порезы. Отличительной особенностью данного герметика будет то, что его можно использовать не только лишь для обработки области протектора покрышки, да и ее боковой части. Средство может употребляться как бескамерных шин, так и для обычных колес, имеющих в собственной конструкции надувную камеру.
Реальные испытания средства проявили, что герметик для покрышек «Ликви Моли» является довольно действенным средством. Как и другие подобные составы обладает тем недочетом, что после заполнения им покрышка не обеспечивает необходимое давление. Как следует, в багажнике всегда необходимо возить компрессор либо насос. Отмечается удобство использования герметика, а именно, даже неопытными автовладельцами. Также испытания проявили, что обработанная покрышка держит давление в протяжении минимум 20…30 км. Потому на ней полностью можно доехать до наиблежайшего шиномонтажа и даже воспользоваться довольно долгое время. Но в последнем случае нужно повсевременно инспектировать давления колеса, чтоб оно не свалилось до критичного значения. Потому при мельчайшей необходимости все таки лучше обратиться для ремонта к работникам шиномонтажа.
Как и большая часть других подобных герметиков, «Ликви Моли» полностью можно использовать для ремонта велосипедных, мотоциклетных и иных покрышек. Они все после обработки будут отлично защищены. Из недочетов данного средства можно отметить только его высшую стоимость, чем грешат многие продукты данной марки.
Реализуется во флаконе со шлангом-удлинителем объемом 500 мл. Артикул продукта — 3343. Его стоимость на обозначенный выше период составляет порядка девятьсот 40 рублей.
Аварийный герметик MOTUL Tyre Repair
Аварийный герметик Motul Tyre Repair предназначен для ремонта покрышек при их повреждении порезами. При помощи 1-го баллона объемом триста мл можно вернуть одно колесо поперечником максимум шестнадцать дюймов (если колесо меньше, то и средства будет применено, соответственно, меньше). Герметик может быть использован для ремонта авто, в том числе для малых грузовиков, мотоциклетных, велосипедных и иных покрышек. Особенностью внедрения данного средства будет то, что в процессе заполнения колеса баллончик нужно перевернуть таким макаром, чтоб его носик находился понизу. В остальном же внедрение обычное.
Еще одна положительная особенностью герметика для покрышек «Мотюль» — это его способность создавать довольно высочайшее давление в покрышке при заполнении ее подходящим составом. Значение давления зависит, во-1-х, от поперечника колеса, а во-2-х, от критерий его внедрения. Соответственно, чем больше колесо — тем меньше будет давление. А что касается наружных причин, то чем ниже температура — тем давление также будет ниже, и напротив, летом колесо может быть накачано довольно очень. Но реальные испытания проявили, что, к примеру, при использовании герметика Motul Tyre Repair с авто колесом поперечником пятнадцать дюймов в летний период он делает внутреннее давление в нем около 1,2 атмосферы, чего, все таки, недостаточно для обычной эксплуатации колеса. Соответственно, в багажнике также должен быть насос либо компрессор.
Из недочетов данного средства можно отметить то, что герметик вызывает маленькую разбалансировку колес. Соответственно, этот фактор нужно устранять на шиномонтаже. Другой недочет — относительно высочайшая стоимость при маленьком объеме упаковки.
Так, герметик Motul Tyre Repair реализуется в баллоне объемом триста мл.
Аварийный герметик ABRO
Аварийный герметик ABRO прекрасно подходит для ремонта авто покрышек поперечником до шестнадцать дюймов. Он отлично вулканизируется маленькие проколы, также порезы на протекторе покрышки. В аннотации прямо обозначено, что герметик «Абро» нельзя использовать для ремонта боковых порезов, также нельзя его использовать для ремонта мотоциклетных и велосипедных шин, другими словами, он предназначен только для авто техники. Также указывается, что он больше подходит для ремонта бескамерных покрышек, но с его помощью можно чинить и маленькие проколы в камерах обыденных колес старенького типа. Отмечается, что в морозную погоду непременно необходимо подогреть герметик до плюсовой температуры, но не на открытом огне! После отсоединения баллона от золотника и накачивания нужно рабочего давления в колесе необходимо сходу проехаться около 2-3 км с тем, чтоб герметик умеренно распространился по поверхности.
Реальные испытания аварийного герметика ABRO демонстрируют его довольно хорошую эффективность в ремонте покрышек автомобилей. К огорчению, он также не обеспечивает подходящего давления в покрышке, но вулканизирует резину довольно отменно. Соответственно, он может быть рекомендован для использования его в ремонтных целях рядовым автовладельцам, тем паче беря во внимание его невысокую стоимость. Помните, что возить его лучше в бардачке либо другом теплом месте в салоне автомобиля с тем, чтоб в зимнюю погоду не довести его состав до замерзания.
Реализуется в баллончике объемом триста 40 мл. Артикул упаковки — QF25. Ее средняя стоимость составляет порядка триста 50 рублей.
Герметик AirMan Sealant
Аварийный герметик для авто покрышек AirMan Sealant является красивым и самым пользующимся популярностью решением для герметизации покрышек джипов и различной грузовой техники, так как упаковка создана для обработки шины поперечником до 20 два дюймов. Также в аннотации отмечается, что данный герметик может полностью употребляться в современных автомобилях, конструкция которых предугадывает использования датчика давления в колесе (в том числе автоматический контроль давления, применяемый в специальной и внедорожной технике). Делается на местности Стране восходящего солнца.
Использовавшие его автовладельцы отмечают очень отличные герметизирующие свойства данного средства, потому оно совершенно точно может быть рекомендовано к покупке обладателям не только лишь огромных внедорожных машин, да и стандартных легковых, применяемых, в большей степени, в городских критериях. Из недочетов герметика можно отметить только его довольно высшую стоимость при маленький упаковке.
Реализуется упаковке с гибким шлангом (золотником) объемом четыреста 50 мл. Ее стоимость составляет порядка одна тыща восемьсот рублей.
Аэрозольный герметик K2 Tire Doctor
Аэрозольный герметик K2 Tire Doctor в целом похож на выставленные выше его аналоги. Но необходимо отметить, что его отличие, которое позиционирует производитель, — высочайшая скорость использования. А именно, содержимое баллона можно добавить в покоробленную покрышку максимум за одну минутку, а вероятнее всего, даже резвее. При всем этом, по заверениям такого же производителя герметик обеспечивает давление в покоробленной авто резине, равное до 1,8 атмосферы (находится в зависимости от размера покрышки и температуры окружающего воздуха). Высочайшая скорость наполнения объема покрышки обеспечивается огромным количеством аэрозольного газа, обеспечивающего подачу синтетического каучука, который и делает герметизацию.
Также допускается внедрение герметика для ремонта мотоциклетной резины. Отмечается, что средство полностью неопасно для железных колесных дисков, по этому они не заржавевают изнутри. Очередное преимущество составляет тот факт, что герметик К2 не нарушает балансировку колеса. Но все таки при наиблежайшей способности лучше заехать в шиномонтаж для проведения проф ремонта покрышки. Реальные испытания проявили, что давление, обозначенное в 1,8 атмосферы, герметик не набирает, но при определенных критериях это значение может достигать около один атмосферы. Потому насос либо компрессор все таки нужны для доведения значения давления до рабочего порога.
Итого выходит, что аэрозольный герметик K2 Tire Doctor обладает средней эффективностью, но вправду не нарушает балансировку колеса. Потому рекомендован к покупке рядовым автовладельцам.
Реализуется в баллончике объемом четыреста мл. Артикул продукта при покупке — B310. Его стоимость составляет четыреста рублей.
Аварийный герметик MANNOL Relfen Doktor
Аварийный герметик MANNOL Relfen Doktor — довольно пользующийся популярностью и дешевый резвый вулканизатор для авто шин. Отмечается, что средство довольно стремительно действует. Так, вулканизация происходит практически за одну минутку. Полностью неопасно по отношению к железным колесным дискам, не вызывает возникновение на их коррозии. Во внутреннем пространстве покрышки находится в водянистом состоянии, о чем можно убедиться, демонтировав колесо и покрышку на шиномонтаже. Но при контакте с воздухом состав полимеризируется и накрепко защищает покрышку от выхода из нее воздуха.
Но, герметик «Маннол», фактически не обеспечивает давления в покрышке после его внедрения. Потому, как и для других составов, его необходимо использовать только только в паре с насосом либо компрессором. В аннотации отмечается, что с его помощью можно отлично заделывать проколы поперечником до 6 мм! Герметик можно использовать как для бескамерных, так и камерных колес. Средство не нарушает балансировку колеса. Что касается долговечности, то на нем гарантированно можно проехать несколько км до наиблежайшего шиномонтажа. Другими словами, со собственной основной задачей герметик полностью совладевает.
Реализуется аварийный герметик MANNOL Relfen Doktor в баллоне объемом четыреста мл. Его артикул — 9906. Стоимость по состоянию на обозначенный период составляет около четыреста рублей.
Антипрокол XADO ATOMEX Tire Sealant
Антипрокол XADO ATOMEX Tire Sealant подходит для ремонта покрышек как легковых, так и грузовых автомобилей. Для байков и велосипедов его лучше не использовать.
Испытания герметика для шины XADO демонстрируют его среднюю эффективность. Он хорошо совладевает с вулканизацией маленьких порезов, но в неких случаях отмечалось, что обработанное колесо стремительно теряло давление. Но этот фактор может быть обоснован не нехорошим качеством состава, а дополнительными неблагоприятными наружными факторами. Но бесспорным преимуществом данного герметика является его соотношение цены и размера упаковки.
Реализуется в баллоне объемом 500 мл с трубочкой-удлинителем. Артикул продукта — XA40040. Стоимость одной упаковки составляет триста рублей.
Аварийный герметик NOWAX Tire Doctor
Аварийный герметик NOWAX Tire Doctor работает на базе латекса, входящего в его хим состав. По своим чертам и свойствам на сто процентов аналогичен описанным выше средствам. Заливать герметик нужно в течение одной минутки. Дальше необходимо накачать колесо и проехать около 5 км на скорости менее 30 5 км/ч с тем, чтоб он умеренно распределился по внутренней поверхности покрышки. Но в аннотации прямо указывается, что данный герметик можно рассматривать только как временную меру, потому в любом случае нужно в кратчайший срок обратиться за проф помощью на шиномонтаж.
Что касается реальной эффективности герметика NOWAX Tire Doctor, то ее можно охарактеризовать как среднюю. Но беря во внимание невысокую стоимость данного средства при достаточном объеме, его все таки можно советовать к покупке, в особенности, если на прилавке магазина нет более действенных его аналогов.
Реализуется герметик «Новакс» в баллончике объемом четыреста 50 мл. Его артикул — NX45017. Стоимость одной упаковки — около двести 50 рублей.
Аварийный герметик Runway
Аварийный герметик Runway аналогичен вышеперечисленным средствам. Он подходит для ремонта самых различных покрышек — авто, мотоциклетных, велосипедных и иных. Реализуется в стандартном баллоне со шлангом-удлинителем. Так как баллон имеет объем 600 50 мл, то его хватает для обработки 2-ух, а даже больше колес. В аннотации прямо указывается, что нельзя допускать попадания состава на поверхность людской коже, а тем паче в глаза! Если это вышло — нужно помыть их огромным количеством проточной воды.
Реальные испытания герметика для покрышек «Ранвэй» проявили его очень низкую эффективность. Так, заполненная покрышка фактически не имеет давления после использования данного средства от проколов. Другими словами, требуется в подкачке. Не считая этого, когда машина стоит на стопроцентно спущенном колесе и в него подают герметик, то его количество будет очевидно недостающим для высококачественного наполнения рабочего места, в том числе для вулканизации повреждения. Как следует, решение о покупке аварийного герметика Runway всецело лежит на автолюбителе. Из преимуществ герметика необходимо подчеркнуть малую стоимость при довольно большенном объеме упаковки.
Реализуется в баллончике объемом 600 50 мл. Номер артикула таковой упаковки — RW6125. Ее стоимость составляет около триста 40 рублей.
Другие пользующиеся популярностью средства
Не считая вышеперечисленных средств в текущее время на рынке представлено огромное количество подобных составов с разными чертами и эффективностью. Приведем в качестве примера еще несколько фаворитных посреди автовладельцев средств по герметизации шин в дорожных критериях.
ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE;STAN’S NOTUBES;CONTINENTAL REVOSEALANT;CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;AIM-ONE TYRE INFLATOR;Motip 000712BS;ATAS SURE;Zollex T-522Z;Ring RTS1;Smartbuster Sil;Fix-a-Flat.
Если у вас был опыт использования всех герметиков либо антипроколов — напишите об этом в комментах как для вас их эффективность. Этим вы поможете не только лишь расширить данный перечень, да и облегчите выбор подобного средства для других автолюбителей.
Каковой результат
В целом же можно утверждать, что герметики для ремонта шин — хорошее решение для хоть какого автовладельца и его внедрение герметика полностью имеет смысл в качестве кандидатуры запасному колесу. Но существует несколько тонкостей. 1-ая из их состоит в том, что если автовладелец купил какой-нибудь герметик, то в багажнике его машины непременно должен находиться насос либо авто компрессор. Это обосновано тем, что преобладающее большая часть реализующихся герметиков не вырабатывают подходящего для обычной езды давления в покрышке автомобиля. Ведь, как проявили реальные испытания, применение конкретно профилактических средств непонятная.
2-ая тонкость состоит в том, что большая часть герметиков для авто покрышек вызывают разбалансировку колеса, пусть и малозначительную. Потому при езде на высочайшей скорости это может плохо отразиться на маневренности автомобиля, также на воздействии на его ходовую систему. Соответственно, после внедрения такового герметика лучше поехать на шиномонтаж с тем, чтоб там выполнить балансировку отремонтированного колеса.
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не возбраняется предпочесть для зимнего сезона, и это по возможности отличные всесезонные шины. Для осени рекомендуем купить новые шины. Безусловно Разве что, вы захотите использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить лучше колеса артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Шинсервис". Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается отобрать для зимнего сезона, и это по возможности фирменные летние колеса. Для весны рекомендуем купить новые колеса. В прочем если вы возжелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить возможно покрышки направления Sport Utility Vehicle в магазине шин с лучшими ценами "Мосавтошина".