Глохнет движок сходу после пуска на ВАЗ Приора
семь ответов
Расшифровка схемы подключения стартера:
1 – стартер;2 – монтажный блок;3 – замок зажигания;4 – АКБ;А – к главному реле, вывод «30»;В – к контакту «50» ЭБУ;С – к основному блоку предохранителей (F3);К3 – реле включения стартера
Эксперт
3 Марта 2016, 11:08
Ответ приглянулся?
Пишете что на реле стартера не приходит питание, как же вы прокручиваете движок и запускаете его? С толкача что ли? Или плохо горючее поступает, или оборотный клапан его скидывает, другими словами давление в топливной рампе слабенькое.

Попытайтесь завтра( в последующий раз в общем), перед включением стартера, дайте поработать бензонасосу трижды. Другими словами включать зажигание трижды и давать отработать бензонасосу — если прислушаетесь, то вы услышите его жужжание. Если запустится мотор без заморочек, означает скорее всего бензонасос уже очень слаб, нужно поменять его.
Эксперт
2 Марта 2016, 12:17
Ответ приглянулся?
Когда поворачиваю ключ питание на реле и стартер приходит. Позже теряется.

2 Марта 2016, 13:23
Ответ приглянулся?
Реле поменяйте к3 и поглядите. Даааааааа давай ЭБУ поменяй.

Эксперт
2 Марта 2016, 16:42
Ответ приглянулся?
«питание с замка поступает, а на реле стартера не приходит.» Ну так потеребите монтажный блок. Проводку от замка к блоку, может там сигнализацию в разрез провода подключили.
Эксперт
2 Марта 2016, 20:55
Ответ приглянулся?
Реле стартера поменял. Замок зажигания поменял. Эффект тот же.
3 Марта 2016, 10:33
Ответ приглянулся?
Подскажите как проходит питание от замка к реле стартера, по схеме неясно.
Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено облюбовать для холодной осени, и это возможно будут великолепные летние шины.