Топливный фильтр для Ниссан Альмера Классик
Топливный фильтр на Ниссан Альмера Классик (выпускалась с две тыщи 6 по две тыщи двенадцать гг.) не имеет различий зависимо от комплектации автомобиля, либо года его выпуска. Поставкой уникальной запчасти на сборочный сборочный поток занимается сама компания Nissan. А вот определенной инфы о производителе нет, потому что на корпусе фильтра нет никаких маркировок, не считая фирменных.
Альмере Классик, как и на большинстве современных автомобилях с бензиновыми моторами не считая основного фильтра горючего узкой чистки также иметься к тому же сетка бензонасоса (грубой чистки).
Топливный фильтр на Альмеру Классик – где находиться, какой приобрести?
1704095F0B
На всех Nissan Almera Classic, независимо от комплектации, основной топливный фильтр встроен в особый узел (модуль) который размещен в бензобаке. Для доступа к нему необходимо всего только поднять заднее сидение, и открутить маленький технический люк, под которым и находиться выше топливная станция. У многих хозяев данного автомобиля даже существует неверное представления, что топливный фильтрующий элемент узкой чистки горючего на Альмера Классик отсутствует, а есть только сетка. Уникальный артикул данного модуля — 1704095F0B.
Производителем не предусмотрена отдельная подмена основного фильтра горючего (как, в принципе, и других составляющих данного топливного узла). Все должно только изменяться в сборе, всем модулем. Потому отдельного артикула, как для фильтра, так и для сетки не предвидено.
Можно также установить один из аналогов модуля в сборе, потому что они, обычно, дешевле в 1,5 – дважды.
ПроизводительАртикулЦена, руб.
Ruei
2457
3600
Kross
KN17-03055
6000
ASParts
ASP2457
3700
Потому что подмена всего модуля в сборе сходу довольно дорогая, и не всегда оправдана (потому что может засориться только фильтр, либо выйти со строя насос, а все другое может быть в исправном состоянии), многие водители нередко меняют конструкцию узла, делая врезку, и подсоединяют хоть какой выносной топливный фильтр узкой чистки.
2-ой вариант модернизации топливного модуля – это установка фильтра узкой чистки от других топливных узлов, в каких его подмена предусмотрена.
ПроизводительАртикулЦена, руб.
ST399
300
Japanparts
FCH22S
370
Хэндэ/Kia
319112D000; от Хэндэ Elantra III (XD)
1400
SCT ST399
Japanparts FCH22S
Хэндэ 319112D000
Что касается фильтра сетки, то по мере надобности ее можно просто помыть средством для чистки карбюраторов – Carb Cleaner. Если же нужна подмена, то можно использовать один из последующих аналогов.
ПроизводительАртикулЦена, руб.
Krauf
KR1111F
100
LADA
1118-1139200 (от ВАЗ 2110-12)
30
Хэндэ/Kia
3109025000
340
Когда поменять топливный фильтр на Альмера Классик?
По регламенту ТО Альмеры Классик производителем не предусмотрена подмена фильтра горючего через строго определенные периоды пробега. Он изменяется целым в сборе, всем модулем, который свою очередь рассчитан на весь период службы насоса. В среднем, бензонасос приходит в негодность в промежутке меж 100 тыс. км и двести тыс. км.
Если же топливный узел модернизирован без помощи других (выносной фильтр, либо сменный для разборных модулей), то делать его подмену можно через каждые 40 5 – шестьдесят тыс.
