Высочайшие обороты ХХ на нейтралке до полной остановки авто
Митсубиши Eclipse II одна тыща девятьсот девяносто 5 — одна тыща девятьсот девяносто девять
Дано:
Движок 420a, 2,0 литра, атмосферный
Неувязка:
При переключении на нейтральную передачу при движении, обороты падают до холостых девятьсот и сходу подымаются ровно до 1500, и держатся до полной остановки авто. Если встать на гору и на нейтралке отпустить тормоз, при скорости выше приблизительно 5 км в час обороты подымаются до 1500, при остановке опускаются до нормы.

Так всегда за очень редчайшим исключением, приблизительно раз за месяц едет как следует, в остальное время это неизменный рев на нейтралке и при переключении скоростей, либо при выжатом сцеплении.
Поделиться:
Вопрос приглянулся?
Закрыт
10 Мая 2018, 14:45
Можно было добавить ещё одно слово - бензиновый.
Анатолий.sib одиннадцать мая 2018, 08:01
два ответа
1500 при движении на нейтральной передаче — это норма, а вот две тыщи двести — высоковато.

Эксперт
10 Мая 2018, 18:22
Ответ приглянулся?
Изготовлено, что далее?
pavels.levins 10 мая 2018, 19:03
Посодействовало?
Николаевич 10 мая 2018, 21:33
pavels.levins 10 мая 2018, 22:00
За 40 минут снял ДУ, снял РХХ, помыл их, поставил на место и испытал? Нереально!
Анатолий.sib одиннадцать мая 2018, 08:03
Сделал это до того как написал сюда
pavels.levins одиннадцать мая 2018, 08:51
Ошибок нет
pavels.levins одиннадцать мая 2018, 09:23
Видятся два предпосылки. Заедает что-то, кое-где, к примеру тросик «газа» в оболочке либо дроссельная заслонка зависает (может подклинивает).
А промывка РХХ если не отдала никакого результата, то может он и не работает?
«Чек» пылает?
Ошибки есть?
Эксперт
11 Мая 2018, 12:21
Ответ приглянулся?
Регулятор вероятнее всего работает, но похоже что с опозданием.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволительно отобрать для пасмурной погоды, и это может быть будут крепкие всесезонные покрышки.

